24 ঘন্টা টেলি
0086-139 8951 3573
বিনামূল্যে ইনকিরি
ই-মেইল:[email protected]
তামার নলের দুই দৈর্ঘ্যের মধ্যে একটি কম্প্রেশন জয়েন্ট কাঁদছে। আপনি ইতিমধ্যে একবার বাদাম nipped আপ করেছেন; ড্রিপ কয়েক মিনিটের জন্য থামল এবং তারপর ফিরে এল। আপনি এটিকে আরও শক্ত করেছেন এবং এটি দ্রুত ফুটো হতে শুরু করেছে। সেই ক্রম, আঁটসাঁট করা, ফুটো করা, আবার শক্ত করা, আরও খারাপ, কম্প্রেশন ফিটিং ব্যর্থতার পাঠ্যপুস্তকের স্বাক্ষরের কাছাকাছি, এবং এটি সরাসরি ট্রেডের একক সবচেয়ে সাধারণ কারণের দিকে নির্দেশ করে: বাদামটি সেই বিন্দুতে শক্ত করা হয়েছে যেখানে ফেরুল পুনরুদ্ধার করতে পারে।
এটাই সরাসরি উত্তর। সমস্ত কারণের মধ্যে একটি কম্প্রেশন ফিটিং লিক, অতিরিক্ত টাইট করা বাদাম তালিকার শীর্ষে রয়েছে, দুর্বল টিউব কাটার আগে, একটি বিপরীত বা অনুপস্থিত ফেরুল, একটি টিউব যা কখনই কাঁধে পৌঁছায় না এবং গ্যালভানিক ক্ষয়। এটি একটি অস্বস্তিকর কারণের জন্য প্রথম স্থান অর্জন করে: এটি ইনস্টলারের নিজের হাত দ্বারা সৃষ্ট হয় এবং এটি নিরাময় হওয়ার কথা ছিল ফুটো হওয়ার পরে এটি ঘটে। নিম্নলিখিতটি ব্যাখ্যা করে কেন বেশি টর্ক সীলটিকে পুনরুদ্ধার করার পরিবর্তে ধ্বংস করে, এটি একবার ক্ষতি হওয়ার পরে কীভাবে পড়তে হয় এবং সঠিক কাটা, সমাবেশ এবং শক্ত করা আসলে কেমন দেখায়।
একটি কম্প্রেশন ফিটিং তিনটি কার্যকারী অংশ আছে, এবং তাদের কোনটিই এর থ্রেডে সিল করে না। দেহটি ভিতরে একটি টেপারড সিট বহন করে। ফেরুল, কখনও কখনও কম্প্রেশন রিং, জলপাই বা হাতা বলা হয়, পিতল বা ইস্পাতের একটি ছোট আংটি যা বাদাম এবং শরীরের মধ্যে বসে থাকে। বাদাম টেপার মধ্যে অক্ষীয় যে ferrule ড্রাইভ.
বাদাম নিচে নেমে আসার সাথে সাথে ফেরুল টেপারের সাথে মিলিত হয়, জোর করে র্যাডিয়ালি ভিতরের দিকে যায় এবং টিউবের বাইরের দেয়ালে কামড় দেয়। সেই কামড়, ফেরুল এবং টিউবের মধ্যে একটি হস্তক্ষেপ ফিট, যা চাপকে আটকে রাখে। এটা থ্রেড না. থ্রেডের ঠিক একটি কাজ আছে: ফেরুল এবং সিটের মধ্যে অক্ষীয় প্রিলড বজায় রাখা। আর কিছু না।
নকশা ইচ্ছাকৃতভাবে ferrule ফলন তোলে, কিন্তু শুধুমাত্র একবার. একটি পিতল ফেরুল সমাবেশের সময় প্লাস্টিকভাবে বিকৃত হয় এবং একবার এটি হয়ে গেলে এটি মূলত সেট করা হয়। সেই পর্যায়ে অতিরিক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল কোনো সিল করার ক্ষমতা যোগ করে না, কারণ কামড় তৈরির মুহুর্ত থেকেই সীলটি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান। সমস্ত অতিরিক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল ফেরুল, টিউব এবং বডি টেপারের দিকে অগ্রসর হয়, তাদের প্রতিটিকে সীমা অতিক্রম করে ঠেলে দেয় যার জন্য তারা মাত্রা নির্ধারণ করেছিল।
টুইন-ফেরুল ডিজাইনগুলি কাজকে বিভক্ত করে: একটি সামনের ফেরুল আঁকড়ে ধরে এবং সিল করে, একটি পিছনের ফেরুল এটিকে ব্যাক আপ করে এবং কম্পন শোষণ করতে সহায়তা করে। একক-ফেরুল ডিজাইন উভয় ভূমিকার জন্য একটি উপাদান ব্যবহার করে, যা তাদের অতিরিক্ত টাইট করার লক্ষণীয়ভাবে কম ক্ষমা করে দেয় এবং সেই কারণে, ভারী হাতের ইনস্টলেশনের অধীনে ফুটো হওয়ার ঝুঁকি বেশি। যেভাবেই হোক একটি সিলিং আছে, এবং সেই সিলিং এর পরে ফিটিং নিজেই ক্ষতি করতে শুরু করে।
একবার ফেরুলটি বসার পরে, অতিরিক্ত শক্তকরণের কোথাও যাওয়ার উপযোগী থাকে না, তাই এটি একবারে বেশ কয়েকটি দিকে নিঃসৃত হয় এবং তাদের প্রত্যেকটি স্থায়ী ক্ষতি রেখে যায়।
এই শেষ বিন্দুটিই ওভার-টাইনিংকে এত প্রতারণামূলক করে তোলে। ফিটিংটি যেদিন ইনস্টল করা হবে সেদিনই দেখতে ভালো লাগতে পারে এবং ব্যর্থ হওয়ার কয়েক দিন বা সপ্তাহের জন্য স্থির চাপে পুরোপুরি ধরে রাখতে পারে, যখন তাপীয় সাইকেল চালানো, চাপের ওঠানামা বা একক জল-হাতুড়ি ঘটনা এটিকে শেষ করে দেয়। যখন ইনস্টলার ফিরে আসে এবং বাদামটি এখনও শক্ত করে খুঁজে পায়, তখন স্পষ্ট উপসংহার হল যে সমস্যাটি অন্য জায়গায় রয়েছে, তাই স্প্যানারটি আবার বেরিয়ে আসে বা পুরো সমাবেশটি আরও ব্যয়বহুল কিছু দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। কোন ক্রিয়াই প্রকৃত কারণকে সম্বোধন করে না।
নীচের সারণীতে কম্প্রেশন জয়েন্টগুলি যে ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে তারা প্রকৃত মেরামতের কাজ শুরু করে তার দ্বারা লিক হওয়ার কারণগুলিকে স্থান দেয়৷ উপরের সারিটি হল যা একজন ফিটারকে প্রথমে যে কোনও কান্নার জয়েন্টে পরীক্ষা করা উচিত; তালিকা যত নিচে, ব্যাখ্যার সম্ভাবনা তত কম।
| পদমর্যাদা | কারণ | আপনি কি দেখতে | কেন এটা হয় | প্রতিকার |
|---|---|---|---|---|
| 1 | বাদাম ওভার টাইট | যৌথ কাঁদে; বাদাম আঁটসাঁট অনুভূত হয়; ফেরুল বিকৃত এবং নল গভীরভাবে খাঁজকাটা | ফেরুল তার কামড়ের বিন্দু ছাড়িয়ে চাপা, ইলাস্টিক প্রিলোড হারিয়ে গেছে | টিউবটি কেটে ফেলুন, একটি নতুন ফেরুল ফিট করুন, নির্দিষ্ট বাঁকগুলিতে পুনরায় শক্ত করুন |
| 2 | Ferrule বিপরীত বা অনুপস্থিত | সমাবেশে অবিলম্বে লিক; টিউবে কোন কামড়ের চিহ্ন নেই | Ferrule টেপার জড়িত ছিল না | ফালা নিচে, ওরিয়েন্ট বা ferrule সঠিকভাবে মাপসই |
| 3 | টিউব খারাপভাবে কাটা | সীল লাইনের চারপাশে ক্রমাগত কাঁদুন; টিউবের প্রান্তে burr বা তির্যক দৃশ্যমান | Ferrule একটি তির্যক বা একটি burr উপর কামড় এবং একটি অবিচ্ছিন্ন বলয় গঠন করতে পারে না | একটি টিউব কাটার দিয়ে চৌকো করে কেটে নিন, ভিতরে এবং বাইরে ডিবার করুন |
| 4 | টিউব সম্পূর্ণরূপে বাড়িতে ধাক্কা না | প্রথমে ধরে, কয়েকদিন পর কাঁদতে শুরু করে | কামড়ের পিছনে অপর্যাপ্ত সিলিং দৈর্ঘ্য | পিছনে কাটা, টিউবে সন্নিবেশ গভীরতা চিহ্নিত করুন, পুনরায় একত্রিত করুন |
| 5 | থ্রেড মান বা আকার অমিল | দুই বাঁক পরে বাদাম জ্যাম, বা screws সব নিচে এবং এখনও ফুটো | বিভিন্ন থ্রেড ফর্ম একে অপরের বিরুদ্ধে সীল কখনও | শরীর এবং টিউবের থ্রেড সনাক্ত করুন, মিলিত অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন |
| 6 | কম্পন বাদাম loosening | সপ্তাহ বা মাস পর ধীরে ধীরে কাঁদুন; বাদাম এখনও আরও চালু করা যেতে পারে | প্রিলোড সময়ের সাথে হারিয়ে গেছে | পুনরায় শক্ত করুন, পাইপ চালানো সমর্থন করুন, যেখানে অনুমোদিত সেখানে একটি লকিং বিধান যোগ করুন |
| 7 | ফেরুল বা টিউব পুনরায় ব্যবহার করা হয় | এটি পুনরায় একত্রিত হওয়ার সাথে সাথেই ফুটো হয়ে যায় | একটি ইতিমধ্যে সেট করা ফেরুল দ্বিতীয়বার কামড় দিতে পারে না | জয়েন্ট ভাঙ্গা প্রতিবার ফেরুল প্রতিস্থাপন করুন |
| 8 | গ্যালভানিক জারা | পিটিং এবং সাদা বা সবুজ আমানত পরিচর্যার মাস পরে | ইলেক্ট্রোলাইটের সংস্পর্শে ভিন্ন ভিন্ন ধাতু | ধাতুগুলি আলাদা করুন বা জয়েন্ট জুড়ে একই উপাদান ব্যবহার করুন |
| 9 | রেটিং এর বাইরে তাপমাত্রা বা চাপ | গরম কাঁদে, ঠাণ্ডা বন্ধ করে, বা শুধুমাত্র চাপের শিখরে ফুটো করে | ফিটিং স্পেসিফিকেশন ডিউটির সাথে মেলে না | প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার জন্য ফিটিং পুনরায় নির্বাচন করুন |
আপনার কাছে খুব কমই নতুন অংশের বিলাসিতা আছে, তাই জয়েন্টটি খোলার পরে আপনি যা দেখতে পাবেন তা নির্ণয় করা হয়। ওভার-টাইনিং একটি স্বতন্ত্র আঙ্গুলের ছাপ ছেড়ে দেয় যদি আপনি জানেন যে কোথায় দেখতে হবে।
আরও একটি ক্ষেত্রের অভ্যাস রাখা যোগ্য: সাবানযুক্ত জল ব্রাশ করুন বা জয়েন্টের চারপাশে একটি বাণিজ্যিক ফুটো সনাক্তকরণ তরল এবং চাপ দিন। ফিটিং এর নীচে একটি পুকুরের চেয়ে অনেক আগে একটি ধীর কান্নার পৃষ্ঠ থেকে বুদবুদগুলি।
ক্রমটি জটিল নয়, তবে প্রতিটি পদক্ষেপ সঠিকভাবে করতে হবে।
কোয়ার্টার-টার্নের নিয়মটি অনুমানের মতো শোনায় এবং প্রায়শই এইভাবে শেখানো হয়, তবে এটির একটি শারীরিক ভিত্তি রয়েছে: এটি মোটামুটিভাবে যোগাযোগ থেকে কামড় পর্যন্ত একটি ফেরুল নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় কোণ, এবং এটি একটি সঠিক চিত্রের পরিবর্তে টর্কের জন্য একটি প্রক্সি। ছোট পিতলের ফিটিংস, প্রায় এক চতুর্থাংশ ইঞ্চি পর্যন্ত, সাধারণত আঙুল-আঁটসাঁট করে এক চতুর্থাংশের মধ্যে সীলমোহর করা হয়, যখন বড় আকারের একটি অর্ধেক বাঁকের কাছাকাছি প্রয়োজন হতে পারে। প্রাচীরের বেধ এবং উপাদানের কঠোরতা সবই সংখ্যার পরিবর্তন করে, যার কারণে নির্মাতার প্রকাশিত চিত্রটি যেকোন নিয়মকে হার মানায়। আপনি যদি পরিবর্তে একটি টর্ক রেঞ্চে কাজ করেন তবে একটি মান উদ্ভাবনের পরিবর্তে সরবরাহকারীর টর্ক টেবিলটি ব্যবহার করুন। যে কেউ জয়েন্টগুলির একটি মিশ্র ব্যাচ একত্রিত করে, বা একটি কর্মশালার জন্য একটি পদ্ধতির নথিভুক্ত করে, এর প্রমিত বর্ণনা থেকে উপকৃত হয় কম্প্রেশন ফিটিং প্রকার এবং প্রতিটি কিভাবে ইনস্টল করা হয় .
প্রতিটি কান্নার জয়েন্ট একটি স্প্যানারে ভারী হাতের দিকে ফিরে আসে না। ব্যর্থতার মোডগুলির একটি দ্বিতীয় গ্রুপ বিদ্যমান, কম সাধারণ কিন্তু বাস্তব, এবং সেগুলি সাধারণত চালু হওয়ার দিনের পরিবর্তে ইনস্টলেশনের কয়েক মাস বা বছর পরে দেখা যায়।
কম্পন একবারে দুটি উপায়ে একটি ফিটিং এর উপর কাজ করে। এটি ধীরে ধীরে বাদামটিকে পিছিয়ে দেয়, প্রিলোড কমিয়ে দেয় এবং এটি ফেরুল এবং টিউবের মধ্যে যোগাযোগকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়, সিলিং করা ধাতুটিকে দূরে সরিয়ে দেয়। ফলাফল হল একটি ধীরগতির কান্না যা পাইপ চালানোর সরঞ্জামের পাশে, একটি কম্প্রেসার, পাম্প, ইঞ্জিন বা হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটের কাছে প্রদর্শিত হয়, যখন রানের মাঝখানে জয়েন্টগুলি শুকিয়ে যায়। পাইপটিকে সাপোর্ট করা যাতে ফিটিং কোন কম্পন লোড বহন করে না সাধারণত এটি নিষ্পত্তি করে।
থার্মাল সাইক্লিং বারবার সম্প্রসারণ এবং সংকোচনের মাধ্যমে কাজ করে। ব্রাস মোটামুটিভাবে আবার ইস্পাতের সমান অর্ধেক প্রসারিত হয়, যে কারণে মিশ্র-বস্তুর জয়েন্টগুলি প্রিলোড পরিবর্তন করে যখন সিস্টেম তাপমাত্রায় আসে। কয়েক হাজার চক্রের পরে ফেরুলটি আর টিউবটিকে একই শক্তি দিয়ে ধরে না যখন এটি ইনস্টল করা হয়েছিল। একটি লিক যা শুধুমাত্র সিস্টেমটি গরম হলেই প্রদর্শিত হয় এবং এটি ঠান্ডা হয়ে গেলে তা থেমে যায় তা হল থার্মাল সাইক্লিং নিজেই ঘোষণা করা।
গ্যালভানিক জারা হল ধীর, শান্ত। যেখানে একটি পিতলের ফিটিং থ্রেড একটি অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস উপাদান এবং আর্দ্রতা উপস্থিত থাকে, সেখানে দুটি ধাতুর মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য একটি ছোট স্রোত চালায় যা কম মহৎ একটিকে খায়। আপনি সাদা বা সবুজ আমানত, পিটিং এবং একটি ফাঁক দেখতে পান যা সিলিং মুখের দিকে খোলে। সমাধানটি কেবল একটি নতুন ফিটিং নয়; বিচ্ছিন্নতা বা উপাদান পরিবর্তন ছাড়া, প্রতিস্থাপন একই ভাবে যেতে হবে.
প্রেসার পালসেশন এবং ওয়াটার হ্যামার এগুলোর পাশাপাশি বসে। একটি ক্ষণস্থায়ী উত্থান সংক্ষিপ্তভাবে সিস্টেমের চাপকে স্থির কাজের মান থেকে কয়েকগুণে ঠেলে দিতে পারে এবং প্রতিটি ঢেউ ফেরুলকে এটি সেট করা বিন্দু থেকে একটু দূরে লোড করে। অবশেষে দেয়।
একটি কম্প্রেশন ফিটিং এর নির্ভরযোগ্যতা কেউ একটি স্প্যানার বাছাই করার অনেক আগেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ব্রাস বেশিরভাগ জয়েন্টগুলির জন্য ডিফল্ট কারণ এটি পরিষ্কারভাবে মেশিন করে, পানযোগ্য জলে আক্রমণ প্রতিরোধ করে এবং এটি সিল করার সময় অনুমানযোগ্যভাবে বিকৃত হয়। স্টেইনলেস স্টীল জলবাহী জিনিসপত্র আক্রমনাত্মক মিডিয়া এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরিচালনা করে কিন্তু সীলমোহর করার জন্য আরও শক্তির দাবি করে এবং অনুরূপভাবে ভারী হাতের সমাবেশের জন্য কম ক্ষমা করে। অ্যালুমিনিয়াম তিনটির মধ্যে সবচেয়ে নরম এবং টর্কের অধীনে সবচেয়ে সহজে বিকৃত হয়।
থ্রেড স্ট্যান্ডার্ড হল দ্বিতীয় অদৃশ্য পরিবর্তনশীল, এবং একটি ক্ষেত্রে প্রায়ই বিভ্রান্ত হয়। বিএসপিপি, এনপিটি এবং মেট্রিক থ্রেড দেখতে একই রকম এবং প্রায়শই একে অপরের সাথে শুরু হবে, তবে তাদের ফর্মগুলি আলাদা এবং তারা একসাথে সিল করে না। একটি অমিল জোরপূর্বক এবং বাদাম একটি দম্পতি বাঁক পরে আবদ্ধ, অথবা সীল না করেই সমস্ত উপায় নিচে চলে. কিছু একত্রিত করার আগে পোর্টে থ্রেডের বিরুদ্ধে শরীরের চিহ্ন পরীক্ষা করুন।
সহনশীলতা তৃতীয় পরিবর্তনশীল এবং সর্বনিম্ন স্বজ্ঞাত। ব্যাসের বাইরের টিউব, ব্যাসের ভিতরে ফেরুল এবং শঙ্কু কোণ প্রতিটি একটি সহনশীলতা ব্যান্ড বহন করে এবং তিনটি স্ট্যাক আপ করে। এর ব্যাস সহনশীলতার নীচে একটি টিউবের উপর তার বোর সহনশীলতার শীর্ষে একটি ফেরুল লক্ষণীয়ভাবে আরও বেশি সীলমোহরে বাঁক নেয়; বিপরীত সংমিশ্রণটি প্রায় অবিলম্বে খুব গভীরভাবে কামড় দিতে পারে। একটি প্রস্তুতকারক যন্ত্রের সময় এই ব্যান্ডগুলিকে যত বেশি শক্ত করে ধরে রাখে, শক্ত করার বাঁকগুলির পরিসর তত বেশি হয় যা এখনও ক্ষেত্রের মধ্যে একটি শব্দ জয়েন্ট তৈরি করে। এই কারণেই একই অঙ্কনে নির্মিত দুটি ফিটিং হাতে সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করতে পারে। ব্রাস কম্প্রেশন ফিটিংসের জন্য, সেই মাত্রিক এবং পৃষ্ঠের শৃঙ্খলা এমন একটি অংশকে আলাদা করে যা তৃতীয় প্রচেষ্টায় লিক হওয়া অংশ থেকে প্রথমবার সিল করে।
ব্রাস কম্প্রেশন ফিটিং এবং সংযোগকারী পরিসীমা হাতা, বাদাম, ইউনিয়ন, অ্যাডাপ্টার এবং কনুই তুলনা করতে এই পরিসর ব্যবহার করুন যখন জয়েন্ট সিলিং টিউব এবং ফেরুলের অবস্থার উপর নির্ভর করে। পণ্য দেখুন → জয়েন্টটি খোলা হয়ে গেলে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য আপনার কাছে কয়েক সেকেন্ড সময় আছে এবং সিদ্ধান্তটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে টিউব এবং ফেরুলের অবস্থার উপর নির্ভর করে আপনার কতটা সময় আছে তার উপর নয়।
একটি অভ্যাস এই নিয়মগুলির যেকোনোটির চেয়ে বেশি মূল্যবান: এটিকে আরও শক্ত করে ফুটো হওয়া কম্প্রেশন জয়েন্টকে কখনই নিরাময় করবেন না। ডিপ্রেসারাইজ করুন, এটি খুলুন, এবং ফেরুল এবং টিউব এন্ড আসলে আপনাকে কী বলছে তা দেখুন। আঁটসাঁট করা একটি সমাবেশ পদক্ষেপ, একটি মেরামত পদ্ধতি নয়।
কম্প্রেশন ফিটিং কেনার সময়, স্পেসিফিকেশন শীট শুধুমাত্র শুরু বিন্দু। প্রশ্ন কোথায় যেতে হবে তা হল ফেরুল। এটি কোন উপাদান থেকে তৈরি করা হয়, তাপ-চিকিৎসা করা হয় কিনা, এটি শরীরের মতো একই উৎপাদন ব্যাচ থেকে আসে কিনা এবং এর মাত্রাগুলি কীভাবে যাচাই করা হয় তা জিজ্ঞাসা করুন। একটি ferrule যার বোর একটি ভগ্নাংশ চওড়া উইল চালায়, একজন ইনস্টলারের হাতে, একটি ফিটিং হয়ে যায় যা বারবার লিক হয় এবং কোন ক্রয় ব্যবস্থাপক ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না যে কোন জয়েন্টটি হবে। কর্মশালার কথা মনে পড়ে।
উত্তর আমেরিকার জন্য নির্ধারিত বাণিজ্যিক গাড়ির এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য, DOT চিহ্ন বহনকারী ফিটিংগুলির উপর জোর দিন। ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি এয়ার ব্রেক পণ্যগুলি এবং সেই অনুযায়ী স্ট্যাম্প করা আপনাকে একটি সনাক্তযোগ্য বেসলাইন দেয় এবং একটি ব্রেকিং সার্কিটে একটি কান্নার জয়েন্ট একটি রক্ষণাবেক্ষণের উপদ্রবের পরিবর্তে একটি সুরক্ষা বিষয়। একই শৃঙ্খলা তামার ব্রেক টিউবিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য: সাউন্ড ব্রাস বডি, সঠিকভাবে গঠিত ফেরুলস, সামঞ্জস্যপূর্ণ শেষ ফিনিশিং।
ব্যাচের ধারাবাহিকতা একটি একক নমুনার গুণমানের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। প্রথম শত জিনিসপত্র ভাল একত্র হতে পারে; পাঁচ-হাজারতম হবে শুধুমাত্র যদি মাত্রা এবং পৃষ্ঠ ফিনিস লট দ্বারা যাচাই করা হয় এবং পরীক্ষার রিপোর্ট অনুরোধে উত্পাদিত করা যেতে পারে। কেনার দিক থেকে, সেই ধারাবাহিকতা আশা করার পরিবর্তে কেনা হয়। একজন সরবরাহকারী যিনি ব্যাচ দ্বারা উপাদান এবং মাত্রিক প্রতিবেদন সরবরাহ করতে পারেন, এবং যিনি একটি ট্রায়াল পরিমাণ পাঠাবেন যাতে আপনার নিজস্ব ফিটাররা সত্যিকারের পাইপ চালানোর সময় আঁটসাঁট অনুভূতি যাচাই করতে পারে, আপনাকে ছয় মাসের সাইটের অভিযোগ বাঁচায়। ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ নেই এমন একটি নীতি এখানে সুনির্দিষ্টভাবে কার্যকর: আপনি ড্রিব এবং ড্র্যাবে কিনতে পারবেন এমন নয়, তবে ওয়ার্কশপ বাল্ক অর্ডার দেওয়ার আগে জয়েন্টকে একত্রিত করতে পারে।
D.O.T. এয়ার ব্রেক নাইলন টিউব ফিটিং এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য হাতা, বাদাম, ইউনিয়ন, টিজ, কনুই এবং সংযোগকারীগুলিকে কভার করার বিভাগ, ব্যাচের সামঞ্জস্যতা এবং ট্রায়ালের পরিমাণ উপলব্ধ। পণ্য দেখুন →
D.O.T. এয়ার ব্রেক কপার টিউবিং ফিটিং তামার এয়ার-ব্রেক টিউবিং হাতা, বাদাম, ইউনিয়ন, টিজ, কনুই এবং অ্যাডাপ্টার ব্রাউজ করুন; ব্যাচ রিপোর্ট এবং ট্রায়াল পরিমাণ বাল্ক অর্ডার আগে ফিট যাচাই করতে সাহায্য. পণ্য দেখুন → তাহলে, কম্প্রেশন ফিটিং লিক হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ কী? এটা বাদাম খুব দূরে পরিণত. এই একক ত্রুটিটি অন্য প্রতিটি কারণের চেয়ে বেশি কান্নার জয়েন্টগুলির জন্য দায়ী, এবং এটি স্বতন্ত্রভাবে হতাশাজনক কারণ এটি স্ব-প্ররোচিত এবং প্রায়শই এটি ঠিক করার উদ্দেশ্যে ফাঁসের পরে আসে। একটি চূর্ণ ফেরুল, একটি খাঁজযুক্ত নল এবং একটি স্কোরযুক্ত শঙ্কু এটির স্বাক্ষর, এবং জয়েন্টটি খোলার পরে সেকেন্ডের মধ্যেই চেনা যায়। কম্পন, থার্মাল সাইক্লিং, জারা এবং একটি থ্রেড স্ট্যান্ডার্ড সব বিষয়ের সাথে মিল নেই, কিন্তু তারা দ্বিতীয় স্তর, আপনি একবার অতিরিক্ত টাইট করার জন্য যে ব্যাখ্যাগুলি পৌঁছান তা বাতিল করা হয়েছে।
প্রতিকার অমার্জিত. টিউব বর্গক্ষেত্রটি কেটে ফেলুন, এটিকে ডিবার করুন, সন্নিবেশের গভীরতা চিহ্নিত করুন, ফেরুলটিকে সঠিকভাবে অভিমুখ করুন, বাদামটিকে হাত-আঁটসাঁট করে নিচে আনুন এবং তারপরে নির্দিষ্ট বাঁকগুলি প্রয়োগ করুন। চাপ দিন, সাবান জল দিয়ে জয়েন্টটি পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি এখনও কাঁদে তবে আরও শক্তি যোগ করার পরিবর্তে এটিকে আলাদা করে নিন। একটি কম্প্রেশন ফিটিং একটি ভাল সীল। এটি সস্তা, এটি পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে এবং এটি গুরুতর চাপ রাখে। এটি শুধুমাত্র একটি খারাপ খ্যাতি আছে কারণ এটিকে আরও একটি মোড় দেওয়ার প্রবৃত্তি প্রতিরোধ করা প্রায় অসম্ভব৷
যোগ করুন: জিংজহং রোড ডায়ানকৌ শহর ঝুজি সিটি ঝিজিয়াং প্রদেশ চীন
জনতা: 0086-139 8951 3573
টেলিফোন: 0086-575-87560582
ফ্যাক্স: 0086-575-87560582
ই-মেইল:[email protected]

英语
西班牙语