আমি কি গ্যাস ফিটিংগুলিতে ptfe টেপ ব্যবহার করতে পারি: ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশন, নির্বাচন, কর্মক্ষমতা

একজন প্রযুক্তিবিদ একটি প্রোপেন লাইনের পাশে হাঁটু গেড়ে বসে আছেন যার এক হাতে সাদা টেপের রোল এবং অন্য হাতে একটি ফ্লেয়ার বাদাম। সেই চিত্রটিতে পুরো প্রশ্ন রয়েছে। একটি টেপারড থ্রেডে — NPT, NPTF, BSPT বা তাদের মেট্রিক সমতুল্য — হ্যাঁ, আপনি গ্যাস ফিটিংগুলিতে PTFE টেপ ব্যবহার করতে পারেন, যদি টেপটিকে জ্বালানী গ্যাসের জন্য রেট দেওয়া হয় এবং আপনার স্থানীয় কোড টেপটিকে সিলেন্ট হিসাবে গ্রহণ করে৷ একটি ফ্লেয়ার, কম্প্রেশন, ফেস-সিল, ও-রিং বা পুশ-ইন জয়েন্টে, না: টেপটি কার্যকরী কিছু করে না, এবং এটি একটি জয়েন্টকে পরিণত করতে পারে যা সিল হয়ে গেছে যেটি ফুটো হয়ে যায়, বা নীচের দিকে ভালভের ছাদে ছিন্নভিন্ন হয়ে যায়।

এটি সৎ সংক্ষিপ্ত উত্তর, এবং এটি বেশিরভাগ লোকেরা যখন অনুসন্ধান করে তখন উত্তর পায় না। ফোরাম থ্রেড দুটি শিবিরে ভেঙে পড়ার প্রবণতা রয়েছে — "টেপ গ্যাসের উপর নিষিদ্ধ" এবং "টেপ ঠিক আছে, সবাই এটি ব্যবহার করে" - এবং উভয়ই আংশিকভাবে ভুল কারণ উভয়ই যৌথ প্রকারকে উপেক্ষা করে। একটি গ্যাস ড্রায়ার সংযোগে একটি 45-ডিগ্রি ফ্লেয়ার এবং একটি কালো লোহার মেনিফোল্ডে একটি 1/2-ইঞ্চি এনপিটি স্তনবৃন্ত একই সমস্যা নয়, যদিও উভয়ই গ্যাস বহন করে এবং উভয়ই এমন কেউ দ্বারা মোড়ানো হয় যাকে সেগুলি মোড়ানোর জন্য বলা হয়েছিল৷

একটি প্রদত্ত জয়েন্টে টেপ সঠিক কিনা তা তিনটি বিষয় নির্ধারণ করে: থ্রেড ফর্ম, সংযোগের সিল করার নীতি এবং কাজটি যেখানে পরিদর্শন করা হচ্ছে সেখানে এখতিয়ারে প্রযোজ্য নিয়ম৷ অ্যাপ্লায়েন্স নির্দেশাবলী তিনটির উপরে বসে এবং প্রায়শই সেগুলিকে ওভাররাইড করে। আপনি একটি একক পালা খোলার আগে, এর মধ্যে কোনটি চলছে তা চিহ্নিত করুন। এই নিবন্ধটির বাকি অংশটি প্রতিটির মধ্য দিয়ে চলে, তারপরে সঠিক পছন্দের ক্ষেত্রে কীভাবে টেপটি সঠিকভাবে প্রয়োগ করতে হয়, এটি না হলে কী ব্যবহার করতে হবে এবং দূরে যাওয়ার আগে জয়েন্টটি কীভাবে শক্ত তা প্রমাণ করা যায়।

সংক্ষিপ্ত উত্তর, এবং যেখানে এটি সত্য হওয়া বন্ধ করে

বেশিরভাগ জ্বালানী গ্যাস কোডে টেপারযুক্ত ধাতব থ্রেডে PTFE টেপের অনুমতি দেওয়া হয়, টেপের ধরন, এটি যেভাবে প্রয়োগ করা হয় এবং এটি যে উপাদানের সাথে যোগাযোগ করে তার সাথে শর্ত যুক্ত থাকে। এটি অনুমোদিত নয় - বা অন্তত দরকারী নয় এবং ঘন ঘন ক্ষতিকারক - যে কোনও জয়েন্টে যা থ্রেডের হস্তক্ষেপের পরিবর্তে একটি মেশিনযুক্ত মুখ, একটি শঙ্কু, একটি ফেরুল, একটি ও-রিং বা একটি নরম আসনে সিল করে।

টেপারড থ্রেডগুলি কেন আলাদা: একটি NPT বা BSPT থ্রেড জ্যামিতি দ্বারা গ্যাস-টাইট নয়। ক্রেস্ট এবং শিকড় পুরোপুরি মিলিত হয় না; যখন একটি পুরুষ টেপার একটি মহিলা টেপারে স্ক্রু করা হয়, তখন ফ্ল্যাঙ্কগুলি হস্তক্ষেপ করে এবং সমাবেশ ঘর্ষণ এবং বিকৃতি দ্বারা আটকে থাকে, তবে থ্রেড হেলিক্স বরাবর একটি ক্রমাগত সর্পিল ফাঁক থেকে যায়। সেই সর্পিল হল ফুটো পথ। একটি সিলেন্ট এটি পূরণ করে কাজ করে। PTFE টেপ যান্ত্রিকভাবে তা করে — এটি ফাঁকের মধ্যে সংকুচিত হয়, একটি পাতলা ফিল্মে ছেঁকে দেওয়া হয় এবং ফ্ল্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে প্যাক করা হয়। এটি সমাবেশকে লুব্রিকেট করে, যা জয়েন্টে কতটা টর্ক পৌঁছায় এবং মহিলা ফিটিং কতটা চাপে পড়ে তা পরিবর্তন করে।

যেখানে থ্রেডটি টেপারের পরিবর্তে সমান্তরাল হয় — BSPP, NPSM এবং অনেক ইউরোপীয় গ্যাস অ্যাপ্লায়েন্স ইনলেটে সোজা থ্রেড — থ্রেডটি একটি ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস, সিল নয়। সীলটি একটি বন্ডেড ওয়াশার, একটি তামার ক্রাশ রিং, একটি ও-রিং বা একটি মেশিনযুক্ত কাঁধে বাস করে। সমান্তরাল জয়েন্টের থ্রেডে মোড়ানো টেপ একটি কমপ্লায়েন্ট লেয়ার যোগ করা ছাড়া আর কিছুই করতে পারে না যা ফিটিংটিকে আবার বন্ধ করতে দেয় এবং ওয়াশারটি অনুপস্থিত বা পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছে তা ছদ্মবেশ ধারণ করে। যদি একটি সমান্তরাল-থ্রেড গ্যাস জয়েন্ট লিক হয়, ঠিক হল ওয়াশার বা সিট, আর কখনও টেপ নয়।

তারপরে এমন বিভাগ রয়েছে যা সর্বাধিক কলব্যাকের কারণ হয়: জয়েন্টগুলি যা শঙ্কু বা মুখের উপর সীলমোহর করে, যেখানে টেপ সক্রিয়ভাবে ঝুঁকিপূর্ণ। ফ্লেয়ার ফিটিং, ইনভার্টেড ফ্লেয়ার, কম্প্রেশন ফেরুলস, পিওএল সিলিন্ডার কানেকশন, কুইক-কানেক্ট এবং পুশ-ইন ফিটিংস সবই একটি নির্দিষ্ট সারফেসে মেটাল-টু-মেটাল বা ইলাস্টোমার যোগাযোগের উপর নির্ভর করে। এই থ্রেডের টেপ সিলিং পৃষ্ঠে পৌঁছাতে পারে না, এবং জয়েন্টে স্থানান্তরিত যে কোনও টেপ পৃষ্ঠগুলিকে এক ইঞ্চির কয়েক হাজার ভাগ আলাদা করে ধরে রাখতে পারে — যা 2 পিএসআই-এ 7 ইঞ্চি জলের কলামে ফুটো করার জন্য যথেষ্ট।

কোডগুলি শব্দের মধ্যে আলাদা কিন্তু নীতিতে একত্রিত হয়। বেশিরভাগ জ্বালানী গ্যাস কোডের জন্য থ্রেড সিলান্টের প্রয়োজন হয় যা গ্যাস বহন করা প্রতিরোধী হতে পারে — তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাসের সাথে একটি নির্দিষ্ট উদ্বেগ, যা কিছু যৌগকে আক্রমণ করে — এবং অনেকে নির্দিষ্ট করে যে যৌথ যৌগ শুধুমাত্র পুরুষ থ্রেডে প্রয়োগ করা হবে, প্রথম এক বা দুটি থ্রেড খালি রেখে যাতে কোনও অতিরিক্ত পাইপের বোরে প্রবেশ না করে। সেই কাঠামোতে টেপকে সিল্যান্ট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। কিছু এখতিয়ার এটিকে স্পষ্টভাবে গ্রহণযোগ্য হিসাবে নাম দেয়; কিছু এটি সীমাবদ্ধ বা তালিকাভুক্ত পণ্য প্রয়োজন. তাদের কেউ একটি বিস্তারণ উপর টেপ অনুমোদন.

কেন টেপ টেপারড থ্রেডে কাজ করে এবং অন্য কোথাও ব্যর্থ হয়

প্রক্রিয়াটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ব্যর্থতার মোডগুলি ব্যাখ্যা করে যা আপনি আসলে ক্ষেত্রে দেখতে পাবেন। PTFE একটি নরম, মোমযুক্ত, রাসায়নিকভাবে নিষ্ক্রিয় পলিমার। একটি শক্ত করা টেপার থ্রেডের সংকোচনের অধীনে এটি সর্পিল ক্লিয়ারেন্সে প্রবাহিত হয়, থ্রেড হেলিক্স বরাবর একটি পাতলা গ্যাসকেট তৈরি করে। কারণ এটি একটি লুব্রিকেন্ট যার খুব কম ঘর্ষণ সহগ, এটি একটি প্রদত্ত থ্রেড এনগেজমেন্টে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় টর্ককে কমিয়ে দেয় - যা আপনি যখন পিতলকে পিতলের মধ্যে একত্রিত করছেন তখন সুবিধাজনক এবং আপনি রেঞ্চে টানতে থাকলে বিপজ্জনক।

সেই তৈলাক্তকরণ প্রভাবটি সবচেয়ে সাধারণ টেপ-সম্পর্কিত ব্যর্থতার পিছনে রয়েছে: বিভক্ত মহিলা ফিটিং। একটি ব্রাস কাপলিং যা শুষ্ক থ্রেডের সাথে একটি আরামদায়ক টর্কের সাথে বন্ধ হয়ে যেত তা টেপযুক্ত থ্রেডের সাথে ঘুরতে থাকবে এবং হুপ স্ট্রেস প্রাচীর ফাটল পর্যন্ত আরোহণ করবে — প্রায়শই সমাবেশের সময় নয়, কিন্তু সপ্তাহ পরে, তাপীয় সাইক্লিং বা কম্পনের অধীনে। পাতলা-প্রাচীরের পিতল এবং অ্যালুমিনিয়ামের জিনিসপত্র বিশেষভাবে দুর্বল। একই প্রভাব ব্যাখ্যা করে কেন টেপ এমন একটি জয়েন্টকে "সাহায্য" করার জন্য ব্যবহার করা উচিত নয় যা ইতিমধ্যেই আঁটসাঁট কিন্তু ভুল পয়েন্টে ফুটো হয়ে যায়: একটি জয়েন্টে লুব্রিসিটি যোগ করা যা ইতিমধ্যেই এর টর্ক সীমাতে রয়েছে তা সাধারণত সিল করা না হয়ে একটি ফাটলযুক্ত ফিটিং তৈরি করে।

একটি ফ্লেয়ার জয়েন্টে, সিলিং সারফেস হল পুরুষ স্টাবের 45-ডিগ্রি শঙ্কু যা বাদাম বা অ্যাডাপ্টারের বডির ভিতরে মিলিত শঙ্কুটির সাথে মিলিত হয়। এই দুটি পৃষ্ঠকে অবশ্যই তাদের পূর্ণ পরিধি জুড়ে স্পর্শ করতে হবে। থ্রেডের উপর মোড়ানো টেপটি পিছনের দিকে চেপে দেওয়া হয় কারণ বাদামটি নিচের দিকে টানা হয় এবং স্লাইভারগুলি শঙ্কুর মধ্যে আটকে যেতে পারে, তাদের পরিধির অংশ বরাবর আলাদা করে ধরে রাখতে পারে। এটি টর্ক সিগন্যালকেও পরিবর্তন করে — শঙ্কুগুলি সম্পূর্ণভাবে বসার আগে একটি টেপযুক্ত ফ্লেয়ার শক্ত অনুভূত হয়, তাই ইনস্টলারটি ছোট হয়ে যায় এবং চাপ আসার সাথে সাথে জয়েন্টটি ফুটো হয়ে যায়। এমনকি যখন টেপটি সম্পূর্ণভাবে থ্রেডগুলিতে থাকে, এটি বাদামটিকে শঙ্কুটি লোড করার জন্য যথেষ্ট নিচে ছুটে যেতে বাধা দিতে পারে, বা এটি একটি স্কোর করা শঙ্কুকে মাস্ক করতে পারে যা প্রতিস্থাপন করা উচিত ছিল।

কম্প্রেশন ফিটিং একইভাবে আচরণ করে। ফেরুল বাদাম দ্বারা নল সম্মুখের বিকৃত হয়; থ্রেড শুধুমাত্র ক্ল্যাম্পিং বল প্রদান করে। থ্রেডের টেপ ঘর্ষণ কমায়, তাই বাদামটি শক্ত দেখাতে পারে যখন ফেরুলটি টিউবের উপর ঝাঁকুনি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট দূরে চালিত না হয়। ফলাফল হল একটি জয়েন্ট যা কম চাপে ধরে রাখে এবং পুরো লাইনের চাপে কাঁদে, অথবা একটি টিউব যা স্ট্রেনের অধীনে বেরিয়ে আসে।

একটি দূষণের পথও রয়েছে যা উপেক্ষা করা হয়। টেপের টুকরোগুলি — কোঁকড়া অফকাটগুলি যা একটি বেঞ্চে জমা হয়, লেজের বাম অংশটি প্রথম থ্রেডের উপরে ঝুলে থাকে, একটি ধারালো সুতোর ক্রেস্ট দ্বারা স্লাইভারটি কেটে যায় — নীচের দিকে ভ্রমণ করে। গ্যাস অ্যাপ্লায়েন্স ভালভ, পাইলট অরিফিস, রেগুলেটর ভেন্ট এবং থার্মোকল পোর্ট ডিজাইন অনুসারে ছোট-বোর। পাইলট অরিফিসে থাকা PTFE-এর একটি একক অংশ একটি পরিষেবা কল তৈরি করে যা একটি ব্যর্থ গ্যাস ভালভের মতো দেখায়। বাণিজ্যিক রান্নাঘর এবং বয়লার কক্ষে, যেখানে একটি বহুগুণ অনেকগুলি যন্ত্রপাতি খাওয়ায়, ধ্বংসাবশেষ ইনস্টলারের প্রত্যাশার চেয়ে আরও বেশি যেতে পারে।

সাদা, হলুদ, গোলাপী, পেস্ট: একটি গ্যাস-রেটেড সিলান্ট নির্বাচন করা

রঙ একটি নিয়ম, একটি মান নয়. আপনার ভ্যানের টেপটি সাদা, হলুদ, গোলাপী, সবুজ বা অচিহ্নিত হতে পারে এবং রঙটি আপনাকে বলে যে প্রস্তুতকারকের উদ্দেশ্য কী, একটি কোড কর্তৃপক্ষ কী গ্রহণ করবে তা নয়। লেবেলটি কী গুরুত্বপূর্ণ তা হল: একটি গ্যাস-রেটেড টেপ সাধারণত EN 751-3 (প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ফ্যামিলি গ্যাস এবং গরম জলের সংস্পর্শে ধাতব থ্রেডেড জয়েন্টগুলির জন্য আনসিন্টারড PTFE টেপ), এটি কভার করা গ্যাস পরিবারগুলিকে বর্ণনা করে এবং একটি ব্যাচ নম্বর এবং একটি তাপমাত্রা পরিসীমা বহন করে। একটি 5-এর জন্য-এক-পাউন্ড রোল কোন চিহ্ন ছাড়াই একটি প্লাম্বিং ব্যবহারযোগ্য, একটি গ্যাস সিলান্ট নয়।

দৈহিকভাবে, গ্যাস-রেটেড টেপগুলি বাজেট সাদা টেপের চেয়ে ঘন এবং ঘন হয়। একটি সাধারণ গ্যাস টেপ প্রায় 0.1 মিমি বা তার বেশি পুরু হয়, যার ঘনত্ব 0.4 থেকে 0.8 গ্রাম/সেমি³ পরিসরে উদ্ধৃত হয়, একটি পাতলা সাধারণ-উদ্দেশ্য টেপের জন্য মোটামুটি 0.3 থেকে 0.4 গ্রাম/সেমি³ এর বিপরীতে। ব্যবহারিক পার্থক্য হল একটি গ্যাস টেপ প্রতি মোড়কে বেশি PTFE প্রদান করে, তাই থ্রেড ক্লিয়ারেন্স পূরণ করতে আপনার কম বাঁক প্রয়োজন এবং এটি ধারালো থ্রেড ক্রেস্ট দ্বারা কাটা হওয়া প্রতিরোধ করে। উচ্চ-ঘনত্বের টেপ প্রবেশের পথে ছিঁড়ে যাওয়ার সম্ভাবনাও কম।

পেস্ট এবং অ্যানেরোবিক সিল্যান্টগুলি টেপারড থ্রেডের বৈধ বিকল্প এবং অনেক ইনস্টলাররা বড় পাইপওয়ার্কের জন্য পছন্দ করেন কারণ তারা থ্রেডটি আরও সমানভাবে পূরণ করে এবং লেজ ছেড়ে যায় না। অ্যানেরোবিক সিল্যান্টগুলি বাতাসের অনুপস্থিতিতে নিরাময় করে এবং EN 751-1 এর অধীনে নির্দিষ্ট করা হয়; নন-কঠিন জয়েন্টিং যৌগগুলি EN 751-2 এর অধীনে পড়ে। উভয় প্রশ্নে গ্যাসের জন্য রেট করা আবশ্যক. প্রথাগত শণ এবং পেস্টের এখনও বৃহত্তর স্ক্রুযুক্ত স্টিলের পাইপওয়ার্কের অনুগামী রয়েছে, যদিও ছোট পিতলের ক্ষেত্রে এটি ধীর এবং কম সাধারণ।

নীচের সারণীটি ডেটাশিটের পরিবর্তে সমাবেশের পয়েন্টে গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ডের বিকল্পগুলির তুলনা করে।

আরও একটি নির্বাচন পয়েন্ট যা প্রায়শই মিস করা হয়: গ্যাসের সাথে সামঞ্জস্য, শুধু পাইপের সাথে নয়। প্রাকৃতিক গ্যাস মূলত পিটিএফই-এর প্রতি নিষ্ক্রিয়, যে কারণে উপাদানটি এত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস কিছু তেল এবং যৌগগুলির জন্য একটি দ্রাবক এবং কিছু অ-কঠিন পেস্টকে নরম করতে পারে যা এর জন্য কখনই ছিল না। এই কারণেই কোডগুলি এলপিজিকে আলাদা করে দেয় যখন সেগুলিকে গ্যাস বহন করার জন্য প্রতিরোধী হওয়ার জন্য সিল্যান্টের প্রয়োজন হয়। ক্যান পড়ুন, ঢাকনার রঙ নয়।

কিভাবে একটি গ্যাস থ্রেড সঠিকভাবে মোড়ানো

যদি জয়েন্টটি একটি টেপারড থ্রেড হয় এবং টেপটি গ্যাস-রেটেড হয়, তবে প্রয়োগ কৌশল এটি কাজ করে কিনা তা নির্ধারণ করে। নিম্নলিখিত ক্রমটি এমন একটি যা পরিদর্শন থেকে বেঁচে থাকে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, তাপীয় সাইকেল চালানোর কয়েক বছর বেঁচে থাকে।

1. বিচ্ছিন্ন করুন এবং লাইনটি বের করুন, তারপর প্রমাণ করুন এটি বিচ্ছিন্ন। লাইভ গ্যাস সিস্টেমে এটি অনেক বিচারব্যবস্থায় একটি অনুমোদিত-টাস্ক প্রশ্ন; যদি আপনি সক্ষম না হন এবং গ্যাসে কাজ করার জন্য অনুমোদিত না হন তবে এখানে থামুন।
2. জয়েন্টটি ভেঙে ফেলুন এবং পুরানো টেপ বা পেস্টের প্রতিটি ট্রেস মুছে ফেলুন। একটি পিতল ব্রাশ এবং একটি পিক দ্রাবক তুলনায় আরো দরকারী। থ্রেডের শিকড়ে সংকুচিত পুরানো টেপ নতুন মোড়কে বসতে বাধা দেয় এবং ফিটিংটিকে একটি মিথ্যা "আঁটসাঁট" অনুভূতি দেয়।
3. উভয় থ্রেড পরিদর্শন করুন. ক্রস-থ্রেডিং, স্ট্রিপড ক্রেস্ট, জারা পিট, মহিলা কলারে ফাটল এবং ফিটিং এর আগে অতিরিক্ত টর্ক করা হয়েছে এমন কোনও চিহ্ন দেখুন। একটি ক্ষতিগ্রস্ত টেপার থ্রেড টেপ দিয়ে সিল করা যাবে না; ফিটিং প্রতিস্থাপন।
4. পুরুষের প্রান্তটি সবেমাত্র কাটা হলে ডেবার এবং ঘা করুন এবং বোরটি পরিষ্কার আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি গ্যাসওয়েতে বসা একটি ধাতব চিপ ভবিষ্যতের বাধা।
5. বাদামটি যে দিকে ঘুরবে সেদিকে মোড়ানো — পুরুষ থ্রেডের শেষ থেকে দেখা হলে ঘড়ির কাঁটার দিকে। রানের বিপরীতে মোড়ানো মানে ফিটিংটি স্ক্রু করা এবং কাঁধে গুচ্ছ হয়ে যাওয়ায় টেপটি খুলে যায়।
6. শেষ থেকে একটি থ্রেড শুরু করুন। প্রথম থ্রেডটি খালি থাকা উচিত যাতে জয়েন্টটি তৈরি হওয়ার সাথে সাথে পাইপের বোরে কোনও টেপ ঠেলে না যায়।
7. প্রায় 1/2 ইঞ্চি পর্যন্ত ছোট পিতলের ফিটিংগুলির জন্য দেড় থেকে তিনটি মোড়ক এবং বড় আকারের জন্য তিন থেকে চারটি মোড়ক ব্যবহার করুন। আরও ভাল নয়: অত্যধিক টেপ সম্পূর্ণ থ্রেড জড়িত হতে বাধা দেয়, জয়েন্টটিকে তার টর্কের সীমা অতিক্রম করে লুব্রিকেট করে এবং মহিলা ফিটিংকে বিভক্ত করতে পারে।
8. একটি আঙুল দিয়ে টেপটি মসৃণ করুন যাতে এটি সুতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং এটিকে একটি পাতলা লেজে প্রসারিত করার পরিবর্তে পরিষ্কারভাবে ছিঁড়ে ফেলুন বা কেটে দিন যা সমাবেশের সময় ছিঁড়ে যাবে।
9. জয়েন্ট আঙুল-টাইট মেক আপ করুন, তারপর 1/2-ইঞ্চি ব্রাস NPT-এর জন্য দুই থেকে তিন বার হাত-টাইট করুন, ছোট আকারের জন্য কম এবং বড় জন্য আরও বেশি করুন। জয়েন্ট শক্ত মনে হলে থামুন। আপনি যদি অস্বস্তিকর হওয়ার জন্য যথেষ্ট দূরে থাকেন তবে সম্ভবত আপনার আছে।
10. এক্সট্রুড করা যেকোন টেপ মুছে ফেলুন এবং জয়েন্টটি পরিষেবাতে ফিরে যাওয়ার আগে একটি আলো দিয়ে বোরের ভিতরে পরীক্ষা করুন।

দুটি অভ্যাস বেশিরভাগ সমস্যা প্রতিরোধ করে। প্রথমত, রোলটি পরিষ্কার এবং আবদ্ধ রাখুন; টেপের মধ্যে গ্রিট প্রবেশের পথে থ্রেডকে স্কোর করে। দ্বিতীয়ত, পুরানো টেপটি প্রথমে অপসারণ না করে "শুধু পরীক্ষা করার জন্য" জয়েন্ট পুনরায় ব্যবহার করবেন না। একটি টেপযুক্ত জয়েন্ট যা ফাটল খোলা এবং পুনরায় শক্ত করা হয়েছে তার থ্রেডে একটি সংকুচিত, শক্ত ফিল্ম রয়েছে যা আর প্রবাহিত হয় না এবং এটি প্রায়শই চাপ পরীক্ষায় ফাঁস হয়ে যায় যদিও এটি তাজা একের মতো দেখায়।

টর্ক তার নিজস্ব অনুচ্ছেদের প্রাপ্য কারণ ব্রাস ক্ষমাহীন। থ্রেড সিলান্ট ঘর্ষণ কমায়, তাই একই রেঞ্চ বল শুকনো থ্রেডের তুলনায় উচ্চ অক্ষীয় লোড এবং উচ্চ হুপ স্ট্রেস তৈরি করে। একটি পাতলা-প্রাচীরের পিতলের জোড়ায়, এই পার্থক্যটি বিশ বছর স্থায়ী একটি জয়েন্ট এবং গরমের মরসুমে স্ট্রেস-ফাটলের মধ্যে মার্জিন হতে পারে। ফিট করে এমন একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন, ফিটিং বডিটিকে একটি দ্বিতীয় রেঞ্চ দিয়ে ধরে রাখুন যাতে টর্কটি পাইপওয়ার্কের পরিবর্তে থ্রেডের মধ্যে চলে যায় এবং আপনার যদি টর্কের রেফারেন্স না থাকে, তাহলে আঙুল-আঁটসাঁট করে দুই থেকে তিনটি ঘুরিয়ে পরীক্ষা করুন।

জয়েন্টগুলি যা অবশ্যই শুষ্ক থাকতে হবে: ফ্লেয়ার, কম্প্রেশন, ফেস সিল এবং পুশ-ইন

এই জয়েন্টগুলি যেখানে মূল প্রশ্নের উত্তর একটি দৃঢ় নং। প্রতিটি একটি সংজ্ঞায়িত সিলিং পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে এবং টেপ প্রত্যাখ্যান করার জন্য প্রতিটির আলাদা কারণ রয়েছে।

• SAE 45-ডিগ্রী ফ্লেয়ার। প্রোপেন, এলপিজি যন্ত্রপাতি এবং ছোট-ব্যাসের তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম টিউবিংয়ের জন্য ব্রাস গ্যাস ফিটিংগুলিতে সাধারণ। সীলমোহরটি শঙ্কু থেকে শঙ্কু। বাদামের থ্রেডের টেপ কিছুই যোগ করে না এবং শঙ্কুগুলির মধ্যে আটকে যেতে পারে বা একটি ক্ষতিগ্রস্ত আসন মাস্ক করতে পারে।
• 37-ডিগ্রী JIC এবং ইনভার্টেড ফ্লেয়ার। একই নীতি, বিভিন্ন কোণ এবং টিউবের উপর একটি ডবল-ওয়াল ফ্লেয়ার। বাদাম ফ্লেয়ার লোড করার জন্য থ্রেডের নিচে অবাধে চালাতে হবে; টেপ অনুভূতি পরিবর্তন এবং বাদাম ছোট বন্ধ করতে পারেন.
• একটি ferrule বা জলপাই সঙ্গে কম্প্রেশন জিনিসপত্র. বাদাম নল সম্মুখের ferrule বিকৃত. থ্রেড টেপ ঘর্ষণ কমায় এবং ফেরুলকে আন্ডার-সোয়াজড ছেড়ে যেতে পারে, যা স্পষ্ট না হয়ে ধীরে ধীরে ফুটো।
• ফেস-সিল এবং ও-রিং জয়েন্ট। সীলটি একটি ফ্ল্যাট ওয়াশার, বন্ডেড সীল বা ইলাস্টোমার রিং একটি মেশিনযুক্ত মুখের সাথে আটকানো। থ্রেডের টেপ সিলের কাছে পৌঁছাতে পারে না এবং মুখগুলিকে আলাদা করে ধরে রাখতে পারে।
• POL এবং অন্যান্য সিলিন্ডার সংযোগ। এলপিজি সিলিন্ডারের ভালভ আউটলেট একটি বাম হাতের থ্রেড ব্যবহার করে এবং সীলটি থ্রেডের উপর নয়, ভালভের ভিতরে একটি নরম আসনের বিপরীতে অ্যাডাপ্টারের নাকে তৈরি করা হয়। একটি পিওএল থ্রেডে টেপ নিছক অপ্রয়োজনীয় নয় - এটি তার আসন থেকে নাক চেপে ধরে রাখতে পারে, যেটি একটি বারবিকিউ সিলিন্ডার যখন "গন্ধ রাখে" তখন লোকেরা সেই ফুটো পথ সম্পর্কে অভিযোগ করে।
• পুশ-টু-কানেক্ট এবং দ্রুত-কানেক্ট ফিটিং। এগুলি একটি অভ্যন্তরীণ ও-রিং এবং একটি কোলেট বা ল্যাচ ব্যবহার করে। যে কোনো টেপ বা পেস্ট যা ও-রিং পর্যন্ত পৌঁছায় তা এটিকে অবনমিত করে এবং কোলেটের ধ্বংসাবশেষ সম্পূর্ণ সন্নিবেশে বাধা দেয়।
• flared এবং swaged পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শেষ. ক্রাইম্প বা ফ্লেয়ার সিলিং করে। সঙ্গমের থ্রেডের টেপটি সর্বোত্তম প্রসাধনী।

জানার মতো একটি আংশিক ব্যতিক্রম রয়েছে: কিছু সমান্তরাল-থ্রেড জয়েন্টগুলিতে, সিল্যান্টের পরিবর্তে একটি ছোট পরিমাণ টেপ অ্যান্টি-গ্যালিং সহায়তা হিসাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষত স্টেইনলেস থেকে স্টেইনলেস অ্যাসেম্বলিতে। এটি একটি প্রকৌশলগত সিদ্ধান্ত যা ফিটিং প্রস্তুতকারকের সাথে নেওয়া হয়েছে, একটি লিকিং গ্যাস জয়েন্টের জন্য ফিল্ড ফিক্স নয় এবং এটি কখনই ওয়াশার বা ও-রিং এর বিকল্প হয় না যা আসলে সিল করে।

দীর্ঘ বাদামের সাথে SAE 45° ব্রাস ইউনিয়ন ফ্লেয়ার ফিটিং অল-ব্রাস SAE 45° একটি কম্পন-প্রতিরোধী দীর্ঘ বাদাম সহ ইউনিয়ন ফ্লেয়ার ফিটিং, UL তালিকাভুক্ত এবং SAE J512/J513 ফ্লেয়ার-জয়েন্টেড টিউবিং অ্যাসেম্বলির জন্য প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি। পণ্য দেখুন →

যে কেউ ফ্লেয়ার-জয়েন্টেড গ্যাস টিউবিং একত্রিত করছে তাদের জন্য, ব্যবহারিক উপায় হল শঙ্কুর গুণমান এবং বসার পৃষ্ঠের পরিচ্ছন্নতা সমস্ত কাজ করে। একটি সত্যিকারের 45-ডিগ্রি সিট এবং একটি বাদাম যা বাঁধাই ছাড়াই নিচে চলে যায় এমন একটি ইউনিয়ন একটি পরিমিত রেঞ্চ লোড দিয়ে সীলমোহর করা হবে এবং কোনও সিল্যান্ট নেই; থ্রেডের চারপাশে মোড়ানো যাই হোক না কেন একটি স্কোর করা শঙ্কু ফুটো হবে।

কোড আসলে কি বলে

কোড বই এবং স্থানীয় পরিদর্শক পাওয়া গেলে কেউ ওয়েব নিবন্ধ থেকে ইনস্টলেশনের পরামর্শ নেওয়া উচিত নয়, তবে নিয়মের আকার সংক্ষিপ্ত করার জন্য যথেষ্ট সামঞ্জস্যপূর্ণ। জ্বালানী গ্যাস কোডগুলি সাধারণত টেপের পরিবর্তে সিলান্টকে একটি স্বতন্ত্র বিভাগ হিসাবে নিয়ন্ত্রণ করে: উপাদানটি অবশ্যই গ্যাসের ক্রিয়া প্রতিরোধী হতে হবে, এটি অবশ্যই প্রয়োগ করতে হবে যাতে কোনও অতিরিক্ত পাইপে প্রবেশ না করে এবং সমাবেশের পরে জয়েন্টটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, NFPA 54 এবং ইন্টারন্যাশনাল ফুয়েল গ্যাস কোডের জন্য পাইপ জয়েন্টের যৌগ তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাসের প্রতিরোধী হওয়া প্রয়োজন এবং নির্দেশ দেওয়া হয়েছে যে এটি শুধুমাত্র পুরুষ থ্রেডগুলিতে প্রয়োগ করা হবে, শেষ থ্রেডগুলি খালি রেখে। বেশিরভাগ কর্তৃপক্ষের দ্বারা সেই কাঠামোর মধ্যে টেপ ব্যবহার করা হয়, কিন্তু ব্যক্তিগত যন্ত্রপাতি নির্দেশাবলী কখনও কখনও যৌগ নির্দিষ্ট করে এবং টেপকে নিষিদ্ধ করে — এবং তালিকা নির্দেশাবলী পরিচালনা করে। যেখানে একটি প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল বলে "পাইপ ডোপ ব্যবহার করুন, টেফলন টেপ ব্যবহার করবেন না", সেই ম্যানুয়ালটি সেই যন্ত্রের নিয়ন্ত্রণকারী নথি।

ইউনাইটেড কিংডম এবং আয়ারল্যান্ডে, গ্যাস ইনস্টলেশন পাইপওয়ার্ক জাতীয় মান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সিলিং উপকরণের জন্য EN 751 কল করে এবং টেপারড থ্রেডের জন্য EN 751-3 থেকে গ্যাস-রেটযুক্ত PTFE টেপ হল প্রচলিত পছন্দ। গ্যাসের যন্ত্রপাতি এবং পাইপওয়ার্কের কাজ শুধুমাত্র দক্ষ, নিবন্ধিত ব্যক্তিদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ এবং ব্যবহারিক প্রয়োগের ব্যবস্থা হল টেপের চেয়ে নিবিড়তা পরীক্ষা এবং পরিদর্শন রেকর্ড। অস্ট্রেলিয়া এবং কানাডায়, অনুরূপ কাঠামো প্রযোজ্য: একটি জাতীয় গ্যাস ইনস্টলেশন কোড, গ্যাস-প্রতিরোধী সিল্যান্টের জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা এবং একটি বাধ্যতামূলক লিক পরীক্ষা। ইউরোপীয় অনুশীলন দেশ অনুসারে পরিবর্তিত হয় তবে মানগুলির EN 751 পরিবারে একত্রিত হয়।

দুটি সামঞ্জস্যপূর্ণ থ্রেড তাদের সব মাধ্যমে রান. প্রথমত, সিলান্ট অবশ্যই গ্যাসের জন্য উপযুক্ত হতে হবে — এলপিজি ধারাটি একটি কারণে বিদ্যমান। দ্বিতীয়ত, যুগ্ম সমাবেশের পরে আঁটসাঁট প্রমাণ করা আবশ্যক। কোন কোড বলে না "এটি মোড়ানো এবং আশা"; তাদের প্রত্যেকের প্রমাণ প্রয়োজন। আপনি যদি নিয়ন্ত্রক দিক সম্পর্কে আর কিছুই মনে না রাখেন তবে মনে রাখবেন যে টেপটি শেষ করার একটি উপায় এবং নিবিড়তা পরীক্ষাটি শেষ।

ক্ষেত্রের পরিস্থিতি যেখানে উত্তর পরিবর্তিত হয়

একটি ফ্লেয়ার সংযোগের সাথে একটি গ্যাস ড্রায়ার বা পরিসীমা সংযোগ করা

এটি ক্লাসিক DIY প্রশ্ন, এবং ক্লাসিক ভুল। একটি 1/2-ইঞ্চি ফ্লেয়ার নাট সহ একটি 1/2-ইঞ্চি ফ্লেয়ার স্টাবের উপর একটি নমনীয় সংযোগকারী হল একটি শঙ্কু থেকে শঙ্কু জয়েন্ট। টেপ নেই। নিকগুলির জন্য শঙ্কুটি পরীক্ষা করুন, বাদামটি স্টাবের জন্য সঠিক থ্রেড কিনা তা পরীক্ষা করুন — ফ্লেয়ার নাটগুলি বেশ কয়েকটি থ্রেড ফ্যামিলিতে আসে যা একই রকম দেখায় — এবং হাত দিয়ে শক্তভাবে শক্ত করুন এবং একটি রেঞ্চ দিয়ে এক চতুর্থাংশ থেকে অর্ধেক টার্ন করুন। তারপরে অ্যাপ্লায়েন্স রেগুলেটর এবং ম্যানিফোল্ড সংযোগ সহ প্রতিটি জয়েন্টে অনুমোদিত লিক-সনাক্তকরণ সমাধান দিয়ে পরীক্ষা করুন।

এনপিটি থ্রেড দিয়ে কালো লোহা বা পিতলের বহুগুণে একত্রিত করা

এখানে টেপ বা পেস্ট উপযুক্ত। গ্যাস-রেটেড টেপ, দুই থেকে তিনটি মোড়ানো, শুধুমাত্র পুরুষ থ্রেড, একটি থ্রেড খালি, তারপর একটি সঠিক টাইটনেস পরীক্ষা। বিভিন্ন জয়েন্টের সাথে মেনিফোল্ডে, পেস্ট নিয়ন্ত্রণ করা প্রায়শই সহজ হয় কারণ পরিচালনা করার জন্য কোনও লেজ নেই এবং এটি একটি ব্রাশ দিয়ে পাতলা এবং সমানভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে। যেভাবেই হোক, মনে রাখবেন যে একটি ম্যানিফোল্ড একটি সিস্টেম হিসাবে পরীক্ষা করা হয়েছে — একটি বন্ধনীর পিছনে লুকানো একটি লিক জয়েন্ট এখনও একটি ব্যর্থ ইনস্টলেশন।

একটি এলপিজি সিলিন্ডার পিগটেল বা নিয়ন্ত্রক প্রতিস্থাপন

সিলিন্ডার ভালভের পিওএল সংযোগ এবং রেগুলেটরে উল্টানো ফ্লেয়ার বা কম্প্রেশন সংযোগ উভয়ই নন-থ্রেড-সিলিং জয়েন্ট। টেপ উভয় ব্যবহার করা হয় না. যদি একটি সিলিন্ডার সংযোগে গন্ধ হয়, তবে স্বাভাবিক কারণগুলি হল একটি জীর্ণ বা শক্ত নাক সিল, একটি ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ সিট, একটি অতিরিক্ত টাইট বা ক্রস-থ্রেডেড বাদাম, বা একটি নষ্ট বেণী - অপর্যাপ্ত টেপ নয়। পিগটেলটিকে সীলমোহর করার চেষ্টা না করে তার বয়স বা অবস্থার সময়সূচী অনুসারে প্রতিস্থাপন করুন।

এলপি এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য পিতল পিওএল পুরুষ থ্রেড বাদাম প্রোপেন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস সংযোগের জন্য 0.880-14LH POL থ্রেড সহ POL মহিলাকে 1/4-ইঞ্চি পুরুষ পাইপ থ্রেডে রূপান্তরকারী সলিড ব্রাস অ্যাডাপ্টার। পণ্য দেখুন →

বোতলজাত গ্যাস হার্ডওয়্যারের সঠিক অংশ কেনার পুরস্কার। একটি POL বাদাম সঠিক 0.880-ইঞ্চি বাম-হাতের থ্রেডে মেশিন করা এবং একটি পরিষ্কার বসার মুখ সহ একটি টেলপিস নির্ভরযোগ্যভাবে সিল করবে; একটি অমিল বা জীর্ণ অংশ ফুটো হয়ে যাবে তা যতই সাবধানে একত্র করা হোক না কেন।

একই ওয়ার্কশপে সংকুচিত এয়ার লাইন

বায়ু জ্বালানী গ্যাস নয়, তবে একই টেপের নিয়ম প্রযোজ্য এবং ফলাফলগুলি শিক্ষামূলক। ওভার-র্যাপড এয়ার জয়েন্ট থেকে PTFE টুকরা সোলেনয়েড ভালভ, অবরুদ্ধ এয়ার টুলস এবং দূষিত স্প্রে ফিনিস আটকানোর একটি সুপরিচিত কারণ। যদি আপনার দোকানের বায়ু সিস্টেমে ইতিমধ্যেই টেপের ধ্বংসাবশেষ থাকে, তবে এটির একটি গ্যাস সিস্টেমে একই সমস্যা হবে, শুধুমাত্র একটি ভিন্ন ঝুঁকি প্রোফাইলের সাথে।

সমান্তরাল থ্রেড এবং ওয়াশার সহ অ্যাপ্লায়েন্স ইনলেট

অনেক ইউরোপীয় এবং কিছু উত্তর আমেরিকার অ্যাপ্লায়েন্স ইনলেটে ফাইবার বা কপার ওয়াশারের সাথে একটি সমান্তরাল থ্রেড ব্যবহার করা হয়। এখানে টেপটি একটি সাধারণ ভুল নির্ণয়: ইনস্টলারটি থ্রেডটি মুড়ে দেয়, জয়েন্টটি এখনও কাঁদে এবং আসল দোষ - একটি অনুপস্থিত, শক্ত বা ডবল-স্ট্যাকড ওয়াশার - অনিশ্চিত হয়ে যায়। ওয়াশারটি প্রতিস্থাপন করুন, বরসের জন্য মিলনের মুখটি পরীক্ষা করুন এবং সীলটি গুঁড়ো করার জন্য যথেষ্ট শক্ত করুন।

পরীক্ষা এবং কমিশনিং

নিবিড়তা পরীক্ষা যেখানে টেপ সম্পর্কে যুক্তি অপ্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে। হয় জয়েন্ট ধারণ করে বা না করে, এবং পরীক্ষাটি একমাত্র জিনিস যা বলে। তিনটি পদ্ধতি প্রায় সমস্ত গার্হস্থ্য এবং হালকা বাণিজ্যিক কাজ কভার করে।

• লিক-সনাক্তকরণ সমাধান। একটি ব্রাশ দিয়ে প্রতিটি জয়েন্টে প্রয়োগ করুন, যার মধ্যে আপনি স্পর্শ করেননি। বুদবুদ মানে ফুটো; পর্যবেক্ষণ সময়ের জন্য কাজের চাপে কোন বুদবুদ নেই মানে জয়েন্টটি শব্দ। ঝরঝরে ওয়াশিং-আপ তরল ব্যবহার করবেন না, যা পিতলকে ক্ষয় করতে পারে এবং অবশিষ্টাংশ ছেড়ে যেতে পারে; একটি অনুমোদিত সমাধান ব্যবহার করুন।
• ম্যানোমিটার বা গেজ দিয়ে প্রেসার ড্রপ পরীক্ষা। বিভাগটি বিচ্ছিন্ন করুন, আপনার কোড দ্বারা নির্দিষ্ট করা পরীক্ষার চাপে চাপ দিন — সাধারণত কাজের চাপের 1.5 গুণ, বা নিম্ন-চাপের আবাসিক পাইপওয়ার্কের জন্য 3 psi-এর মতো একটি বিবৃত চিত্র — এবং অ্যাপ্লায়েন্স ভালভ বন্ধ রেখে প্রয়োজনীয় সময়ের জন্য পর্যবেক্ষণ করুন। শুরু এবং শেষ পড়া রেকর্ড করুন।
• ইলেকট্রনিক গ্যাস ডিটেক্টর। একটি সন্দেহজনক ফুটো নিশ্চিত করার জন্য এবং সীমিত স্থান পরীক্ষা করার জন্য দরকারী, কিন্তু নতুন পাইপওয়ার্কের উপর নথিভুক্ত চাপ পরীক্ষার বিকল্প নয়।

একটি ফুটো খুঁজে পেতে একটি শিখা ব্যবহার করবেন না, এবং একা গন্ধ উপর নির্ভর করে না. গন্ধের মাত্রা পরিবর্তিত হয়, এবং একটি ভাল-বাতাসবাহী উদ্ভিদ ঘরে একটি ছোট ফুটো নাক দিয়ে সনাক্ত করা যায় না যদিও এটি একটি ত্রুটি রয়েছে। পরীক্ষার পরে, ইগনিশন করার চেষ্টা করার আগে লাইনটি সঠিকভাবে পরিষ্কার করুন এবং ডেটা প্লেটের বিরুদ্ধে অ্যাপ্লায়েন্স ইনলেট চাপ নিশ্চিত করুন — একটি জয়েন্ট যা সিল করে কিন্তু বার্নারকে ক্ষুধার্ত করে তবে এটি একটি ব্যর্থ কমিশনিং।

গ্যাস-রেটেড ব্রাস ফিটিং নির্দিষ্ট করা

ক্রেতা এবং OEM প্রকৌশলীদের জন্য, টেপ প্রশ্ন সত্যিই একটি স্পেসিফিকেশন প্রশ্ন। যদি ফিটিংটি একটি টেপারড থ্রেড এবং একটি সিলান্ট-ভিত্তিক জয়েন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়, তাহলে অঙ্কনে তা বলুন এবং থ্রেডের মান, উপাদান এবং চাপের শ্রেণীটি বলুন। যদি এটি একটি ফ্লেয়ার বা ফেস-সিল ডিজাইন হয়, তবে জয়েন্টটিকে অবশ্যই শুকনো একত্রিত করতে হবে এবং নিশ্চিত করুন যে গ্রহীতা পরিদর্শন শঙ্কু কোণ এবং পৃষ্ঠের ফিনিস পরীক্ষা করে — কারণ এটিই নির্ধারণ করে যে শুষ্ক জয়েন্টটি সিল করা হয়েছে কিনা।

ক্ষেত্রের সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করে এমন ব্যবহারিক স্পেসিফিকেশন পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে: থ্রেড ফর্ম "1/4 গ্যাস থ্রেড" এর পরিবর্তে হুবহু (NPT, NPTF, BSPT, BSPP) ডাকা হয়েছে; পিতলের গ্রেড এবং মেজাজ বলা হয়েছে, যেহেতু নরম পাতলা-দেয়ালের ফিটিং সিলান্ট-লুব্রিকেটেড টর্কের নিচে ফাটল; একটি নোট যে মহিলা থ্রেড এমনভাবে প্রলেপ দেওয়া বা প্রলেপ করা উচিত নয় যাতে ঘর্ষণ পরিবর্তন হয়; এবং যদি অংশগুলি একটি নিয়ন্ত্রিত গ্যাস সমাবেশে যায় তবে ব্যাচের সন্ধানযোগ্যতার জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা। যেখানে অংশগুলি এলপিজি দেখতে পাবে, সেখানে গ্যাসের সাথে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া থেকে অবশিষ্ট তেলের সাথে সামঞ্জস্যের নিশ্চিতকরণের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।

জারা আচরণ স্পেসিফিকেশনেও একটি লাইন প্রাপ্য। স্যাঁতসেঁতে প্ল্যান্ট কক্ষ, উপকূলীয় স্থাপনা এবং কৃষি ভবনে পিতলের পাইপের ফিটিং পরিবেশের জন্য খাদটি ভুল হলে তা হ্রাস করতে পারে। একটি ফিটিং যা থ্রেড ফ্ল্যাঙ্কে দস্তা হারিয়েছে তা কোনও পরিমাণ টেপ দিয়ে সিল করবে না এবং ব্যর্থতার জন্য প্রায়শই উপাদান পছন্দের পরিবর্তে সিলান্টকে দায়ী করা হয়।

BSPT এবং BSP থ্রেড সহ ইস্পাত হেক্স বুশিং ড্রাইসিল BSPT(R)/BSP(G) থ্রেড সহ কার্বন বা স্টেইনলেস স্টীল হেক্স বুশিং এবং থ্রেডেড পাইপ রান সংযোগ এবং কমানোর জন্য একটি বিস্তৃত আকারের পরিসর। পণ্য দেখুন →

থ্রেডেড ব্রাস কাপলিংগুলি পার্থক্য দেখার জন্য সবচেয়ে সহজ জায়গা। একটি সংজ্ঞায়িত বিএসপিটি বা বিএসপিপি স্ট্যান্ডার্ডে নির্মিত একটি কাপলিং, সম্পূর্ণ থ্রেড জড়িত এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রাচীরের পুরুত্ব সহ, অঙ্কন যা বলে তা করবে; একটি সংক্ষিপ্ত থ্রেড সহ একটি হালকা-শুল্ক অংশ শুধুমাত্র যদি এটি অতিরিক্ত শক্ত করা হয় তবেই সীলমোহর করবে, যা ঠিক ব্যর্থতার মোড যা টেপ লুব্রিসিটি উত্সাহিত করে।

থ্রেড মাত্রা এবং যৌথ কনফিগারেশনের রেফারেন্স ডেটার জন্য, নির্মাতারা নির্বাচনের ক্যাটালগ প্রকাশ করে যা বেঞ্চে রাখা মূল্যবান। মাত্রিক রেফারেন্স যেমন a থ্রেড পাইপ জিনিসপত্র ক্যাটালগ চোখের দ্বারা একটি টেপার পরিমাপের অনুমান সংরক্ষণ করুন, এবং ফ্লের্ড পণ্যের রেঞ্জগুলি আলাদাভাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে, যেমন এটি SAE ফ্লেয়ার ফিটিং ওভারভিউ , যা একটি বাদামকে একটি স্টাবের সাথে মেলে যা অন্য কেউ ইতিমধ্যেই ইনস্টল করেছে।

ব্যর্থতার নিদর্শন এবং সেগুলি কীভাবে পড়তে হয়

বেশিরভাগ টেপ-সম্পর্কিত ব্যর্থতা মুষ্টিমেয় স্বীকৃত নিদর্শনগুলির মধ্যে পড়ে। নীচের সারণীতে আপনি যা দেখেছেন তা ম্যাপ করে যা সম্ভবত ঘটেছিল, যা সাধারণত সাইটে একটি কোড বই পুনরায় পড়ার চেয়ে দ্রুত।

একটি প্যাটার্ন sing out প্রাপ্য কারণ এটি প্রায়ই ভুল পড়া হয়: জয়েন্ট যা দিনে একটি বুদ্বুদ পরীক্ষা পাস করে এবং প্রথম ঠান্ডা স্ন্যাপ এ লিক হয়। এটি সাধারণত একটি ফ্লেয়ার বা কম্প্রেশন জয়েন্ট যা সামান্য আঁটসাঁট ছিল, অথবা একটি টেপযুক্ত জয়েন্ট যেখানে খুব কম র‍্যাপ রয়েছে যেখানে PTFE ফিল্ম তাপ সাইক্লিং এর নিচে ক্র্যাপ্ট হয়েছে। উভয় ক্ষেত্রেই সমাধানটি যান্ত্রিক — আরও শঙ্কু যোগাযোগ বা একটি সঠিক মোড়ক — ইতিমধ্যে একত্রিত জয়েন্টে বেশি সিলান্ট প্রয়োগ করা হয় না, যা কখনও কাজ করে এবং কখনও কখনও ফিটিং ফাটল করে।

চাকরিতে যাওয়ার জন্য কাজের নিয়ম

সিল্যান্টকে সিলিং নীতির সাথে মিলিয়ে নিন এবং বাকিগুলি অনুসরণ করুন৷ জ্বালানী গ্যাস বহনকারী টেপারযুক্ত ধাতব থ্রেডগুলি একটি গ্যাস-রেটযুক্ত PTFE টেপ বা একটি অনুমোদিত পেস্ট পায়, যা পুরুষ থ্রেডে প্রয়োগ করা হয়, ঘূর্ণনের দিকে, প্রথম থ্রেডটি খালি এবং থ্রেড ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি মোড়ানো হয় না। সমান্তরাল থ্রেড তাদের ধাবক পেতে. ফ্লেয়ার, কম্প্রেশন ফিটিং, ফেস সিল, ও-রিং, পিওএল কানেকশন এবং পুশ-ইন ফিটিংস কিছুই পায় না — এগুলিকে শুকনো সিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং টেপ শুধুমাত্র সেই সারফেসগুলিতে হস্তক্ষেপ করে যা কাজ করে।

সেই নিয়মের চারপাশে তিনটি ব্যবহারিক অভ্যাস বসুন। গ্যাস-রেটেড টেপ সাধারণ-উদ্দেশ্য টেপ থেকে আলাদা রাখুন যাতে ভুল রোল কখনও গ্যাসের কাজে ব্যাগ থেকে বের না হয়। তৈলাক্তকরণ প্রভাব মাথায় রেখে টর্ক ব্রাস করুন এবং বাদামটি শক্ত করার সময় ফিটিং বডিটি ধরে রাখুন। এবং আপনার স্পর্শ করা প্রতিটি জয়েন্ট পরীক্ষা করুন, এছাড়াও আপনি যেগুলি করেন নি, কারণ একটি নিবিড়তা পরীক্ষাই একমাত্র প্রমাণ যা গুরুত্বপূর্ণ যখন প্রশ্ন করা হয় যে একটি গ্যাস জয়েন্ট নিরাপদ কিনা।

টেপ নিজেই ভিলেন নয়। PTFE কয়েক দশক ধরে টেপারড গ্যাস থ্রেড সিল করছে এবং তা করতে থাকবে। ব্যর্থতা আসে যেখানে এটির অন্তর্গত নয় সেখানে স্থাপন করা, ভুল গ্রেড ব্যবহার করা এবং শেষে পরীক্ষাটি এড়িয়ে যাওয়া — তিনটি ভুল যা টেপের রোল থেকে অনেক বেশি খরচ হয়েছে।